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铸铁修补剂帮助客户解决发动机内套裂纹修复问题
返回列表 作者:铸铁修补剂来源:汇瑞胶业 发布日期:2020-12-02

1粘接部位 

某公司1台汽车发动机内套裂纹长约20cm,材质铸铁,工体温度70-100℃,瞬间200℃。
铸铁修补剂

2、铸铁修补剂修复方案 

先沿裂纹凿成V形槽以扩大粘接面积,再选用HR-8111铸铁修补剂

3、铸铁修补剂修复工艺 

① 裂纹两端钻上φ5止裂孔,沿裂纹凿成V形槽,宽2mm

② 用丙酮对被粘面除油;

③ 用红外灯加热V形槽至60℃左右;

④ 按上述配方依次称取各成分调匀,用小刮刀将胶一层层填入V形槽,压实、排除胶层中空气,在胶层上方粘贴二层经高温脱脂的玻璃布;

⑤ 固化 在玻璃布上盖一张塑料薄膜,上压沙袋和铁块,压强约0.01MPa,常温固化24h,去掉压力后20℃固化3h

⑥ 修整 用刮刀、钢挫将粘补表面修理平整即可投入使用。
铸铁修补剂

4、铸铁修补剂修复效果 

汽车行驶2年后,修补处依然完好。


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